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泰兴实体叉车厂 新牛盾非标窄通道叉车可定制

0 作者: 新牛顿叉车 2026-06-30

老旧仓库前期规划不足,货架排得密,巷道宽度不足2米,标准款电动叉车转弯卡顿、频繁剐蹭货架。怎样用叉车提高效率的同时还能进入窄通道作业?直接定制非标叉车是好选择。新牛盾叉车源头工厂可以为大家提供助力。

这个源头工厂多年来都深耕在叉车全品类生产,尤其是搬运车和堆高车这两个品类,不论是步行式、站驾式、座驾式,还是电动款、半电动、手动款,新牛盾都已经拥有足够多的样本和现货,能够满足大家的需求。

泰兴新牛盾叉车

对于大家的窄通道场景,新牛盾现货可能并不能符合大家的需求,但定制一定能让大家满意。专人会从叉车的科学性和安全性角度考虑,综合大家的仓库面积、通道宽度等情况,为您设计合适的叉车参数,从而满足购车需求。

可定制的核心项目

车身收窄:整车宽度压缩,最小通行巷道可做到1.6米,转弯半径大幅缩小,前移式、跨腿式、平衡重堆高车均可缩窄车架,适配密集高位货架。

电动叉车源头厂家

门架与升降加高:两节门架升级三节全自由门架,举升高度按需做到4-6米,狭小空间也能完成高层存取货。

货叉非标调整:更改货叉长度、间距,适配非标托盘、无底空心托盘,解决支腿卡盘无法进叉的难题。

工况专项改装:冷库密封防水、窄巷道侧移属具、低矮车间降低车身高度,特殊工况一对一设计方案。

电控配置升级:可选CURTIS电控,启停平稳,电气故障率下降70%左右,长时间连续作业更稳定。

新牛盾叉车品类

新牛盾曾为一家五金电商仓库定制生产:原有巷道仅1.75米,常规前移叉车无法掉头。新牛盾对整车车架进行收窄改造,缩小轮距与车身宽度,改造完成后车辆顺利在窄巷道来回堆垛,仓储库位直接增加30%,省去货架改造大笔开支。整车出厂价只比标准车型小幅加价,性价比远超进口窄巷道三向叉车。

综上可见,大家有需要的话,可以联系我们泰兴定制叉车厂家

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