仓储叉车厂家公司说说叉车水温过高是怎么回事
我们在日常使用电动叉车时难免会遇到这样或是那样的问题,其中就包括叉车的水温过高的问题。从结构上来讲,仓储叉车厂家公司的叉车冷却机构一般由冷却风扇、散热器、节温器等部件构成。发动机带动冷却风扇,风扇转速与发动机转速一致,节温器来调节冷却水温,这种结构维修方便、成本低。
在节温器的检查上,目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主,主要是在不同的温度下动态地控制冷却水温的高低。对于不解体检查节温器的好坏,仓储叉车厂家公司要告诉大家,这主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。发动机冷机刚开始启动后,进出水管用手触摸时有明显的温差,在工作了一段时间后,温差明显缩小,正常工作时温度时用手触摸已无明显的温差感觉。
仓储叉车厂家公司的叉散热器位于车辆的尾部。叉车底盘低,如果作业环境差,则会导致一些杂物、粉尘很容易堆积在散热器表面,一旦清洁不及时就会严重影响散热。因此我们建议,使用设备后要认真清洗散热器,尽量不使用高压水枪,避免冲瘪管壁,影响散热效果。同时也不可使用硬水,防止产生水垢,导致冷却水添加不足。
在泵的检查上,冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。因此,仓储叉车厂家公司认为,水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。添加冷却水时要随着发动机转速的提高,冷却液面明显下降才说明水泵是正常工作的。相反,水泵与叶轮可能松脱,冷却水无法循环。
在检查冷却风扇的同时,仓储叉车厂家公司建议大家用手指压下皮带的中部,下挠度在11-13mm即为正常。风扇叶片不能装反,保证风扇防护罩齐全有效。
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