仓库轻量化码货新选择：全电动堆高车灵活登场

都说叉车是物流装卸领域的 “全能选手”，在货物装卸方面实力强劲。但要是仅仅想在仓库里进行简单的码货操作，动用叉车是否有些 “大材小用” 呢？尤其是当仓库空间本就十分紧凑，根本没有足够空间容纳叉车作业时，叉车的 “万能” 光环便会褪去。那么，有没有合适的车型能填补这一空白？全电动堆高车 CDD-15 便是答案，它能在仓库里灵活穿梭，轻松满足轻量化码货（堆高）的需求。

01、轻量化设计，适配紧凑空间作业

全电动堆高车 CDD-15 以轻量化为核心优势：车身长度约 1.8 米，宽度约 0.8 米。对比那些作业通道要求在 4 米以上的平衡重叉车，它的作业宽度仅需 2 米多一点，转弯半径还不到 1.5 米，拉着货物在仓库里灵活穿梭毫无压力，堪称 “为仓库内作业量身打造”。与此同时，CDD-15型提供 1 吨和 1.5 吨两种规格可供选择，能够适配食品、药品等轻量化货物的存储需求；其最高举升高度可达 3.6 米，足以满足中低货架的堆高作业要求。

02、灵活电池配置，应对多样使用需求

全电动堆高车 CDD-15 标配免维护铅酸电池，其中 1 吨车型配备 83Ah 容量电池，搭载 10A 充电器，1.5 吨车型则配备 75Ah 容量电池，同样搭配 10A 充电器。这样的配置完全能够应对低频次、短距离的仓库内搬运工作，再加上颇具吸引力的价格，让它拥有极高的性价比。如果担心使用频率较高，铅酸电池难以支撑，1.5 吨款（PSE15L-C）还可以选配锂电池，60Ah 的容量搭配 20A 充电器，支持随充随用，能有效解决应急使用需求，不过价格会有小幅上涨。

03、人性化细节设计，优化操作体验

全电动堆高车 CDD-15 配备集成式手柄，通过它可以实时掌握车辆的工作状态，像电池电量、车辆故障等信息一目了然。经典的长手柄设计，不仅降低了操作力度，还能让操作者与车体保持一定安全距离，获得更开阔的视野，从而提高作业效率。控制器分别采用 CANbus 通讯技术和模拟量控制技术，简化了线路布局，增强了整车的可靠性，还能直观快速地锁定故障点，便于快速维修。

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当然，CDD-15B型并非毫无短板。受室内作业特性影响，它对叉货空间有一定要求；而且，由于其车腿的设计特点，作业时对底部预留间隙有特定标准，若底部预留空间小于 6 厘米，车腿就无法进入底部进行叉货操作。如果您的货架空间较小，那么前移式叉车或者平衡重式堆高车或许是更合适的选择。

另外，CDD-15型属于步行式操作车型，在进行长距离运输时，对操作人员的体力有一定要求；如果您希望能站在上面操作，无需步行跟随，详情可以登录我们的官网查询，或者联系我们的销售工程师咨询。