电动叉车蓄电池的构造是什么？

电动叉车的电源系统由蓄电池、发电机、调节器、工作情况指示装置构成，各部件相互协调，共同工作。蓄电池作为电动叉车的第二电源，主要向起动机供电，并在发电机不发电或者供电不足时，作为辅助供电电源。它是一种化学能源，是用来放电和接受充电而被重复使用的储能设备，也称为二次电池。电动叉车的蓄电池的构造是什么呢？电动叉车厂家来为大家介绍一下。

电动叉车的蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、极柱和连接板组成。每单格的端电压为2V，六个完全相同的单格互相串联得到标定电压为2V的蓄电池。极板包括正极板和负极板，由栅架和涂在上面的活性物质组成。正极板栅架上的活性物质是二氧化铅，呈棕色；负极板栅架上的活性物质是海绵状铅，呈青灰色。正极板夹在两个负极板之间，数量比负极板少一片。正负极板之间还有一块隔板，它的作用是避免正负极板接触造成内部短路。隔板的材料通常采用木制、微孔橡胶、玻璃纤维等。电动叉车厂家告诉大家，用得最多的是微孔橡胶和微孔塑料。

电动叉车的蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的。外壳的材料主要是硬橡胶和工程塑料，这两种材料比较耐酸、耐热、抗振。连接板与极柱是实现蓄电池内外电路连接用的。蓄电池的极柱外形是圆柱形或吊耳形的，通常有“+”“-”的标记，或者是在正极柱上涂上红漆。橡胶硬壳的蓄电池的连接板和极柱露在蓄电池表面，而塑料壳的蓄电池的连接板在蓄电池内部，只留出正负极柱。最后是蓄电池的电解液，它由纯硫酸和纯水按一定比例配制而成。使用过程中，电解液的密度是变化的，范围在1.01~1.28g/cm³。电动叉车厂家告诉大家，配制电解液需要用蒸馏水和离子交换水，能够提高蓄电池性能和使用寿命。

以上就是蓄电池的构造和它们的简介。蓄电池是电动叉车上非常重要的一部分，了解它的构造对买家和驾驶员判断电动叉车质量，维护电动叉车，修理电动叉车都有许多好处。如果大家还对蓄电池有任何问题，可以咨询电动叉车厂家。