电动叉车的重要部件的构成和工作原理有哪些？

电动叉车作为现在仓储行业的主要搬運工具，对于一个企业来说其重要性不言而喻，那么对于电动叉车来说它的重要部件又是什么呢？

电动叉车的运行离不开蓄电池，蓄电池提供了能量源，那什么提供了动力源呢？是的，电机。下面我们就来讲一讲电动叉车的重要部件之一电机的构成和工作原理。

电动叉车转向电机英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用叉车电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的叉车尽管结构部件不一样，但大体是相同。一般是由叉车方向(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源等叉车配件所构成。

电动叉车转向电机工作原理:叉车在转向时，方向(转向)传感器会“感觉”传递信号到转向盘的控制单元来分配电流到转向电机来转动方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向叉车电动机控制器发出动作指令，从而叉车电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，叉车驾驶员会感觉到开这样的叉车，方向感更好，更轻。同时由于它不转向时不工作，所以，在一定程度上节约了能源的消耗。

由于叉车电动助力转向系统只需电力不用液压，与机械式液压动力转向系统相比较省略了许多元件。没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，叉车配件数目少，布置方便，重量也较轻。而且无“寄生损失”和液体泄漏损失。因此电动助力转向系统在各种行驶条件下均可节能80%左右，提高了整台电动叉车配件的运行性能。因此在近年得到迅速的推广，也是今后助力转向系统的发展方向。

为保证叉车原地转向或者低速转向时的轻便性，油泵的排量是以叉车发动机怠速时的流量来确定的。而叉车行驶中大部分时间处于高于怠速的速度和直线行驶状态，只能将油泵输出的油液大部分经控制阀回流到储油罐，造成很大的“寄生损失”。因此为了减少此类不必要的损失采用了电动机驱动油泵，当电动叉车直线行驶时电动机低速运转，叉车转向时电动机高速运转，通过控制叉车电动机的转速调节油泵的流量和压力，减少“寄生损失”。