怎么预防全电动搬运车蓄电池的极板故障性自行放电？

蓄电池之于全电动搬运车的重要性不言而喻。而极板是蓄电池上的重要组成部分，如果它出现问题，整个蓄电池就会运转不良甚至折损寿命。极板可能很多人听说过但是没有仔细了解过。极板分为正极板和负极板，正极板上涂有二氧化铅粉末，负极板上涂有海绵状的铅粉末，它们会在蓄电池充电和放电的过程中发挥重要作用。无论叉车价格如何，极板非常容易出现的一个问题就是故障性自行放电。如何预防这种问题的发生呢？电动搬运车厂家有话要说。

首先，我们来看看什么叫自行放电呢？在全电动搬运车上，充足电的蓄电池在放置过程中不会逐渐失去电量，这种现象就叫自行放电。如果一整天蓄电池的容量都不超过0.7%，就属于正常自放电。如果超过了2%~3%，就属于故障性自放电。那么，为什么蓄电池会出现故障性自行放电呢？有以下几种可能。第一种可能是电解液中夹杂的杂质含量过高。第二种可能是由于内部短路造成的。无论叉车价格是多少，电动搬运车厂家告诉大家，第三种可能是因为电池表面不清洁。

我们应该做些什么去预防全电动搬运车蓄电池出现故障性自行放电呢？第一，配制电解液的原料要符合电动搬运车厂家的规定要求。第二，配制的器皿要符合要求。第三，要妥善保管电解液，防止其中混入杂质。当电解液的液面过低时，要补充蒸馏水而不是饮用水或者其他液体。第四，加液后要将加液螺塞盖好，不要让电解液中掉入脏物。第五，不管叉车价格是多少，都要将蓄电池表面清洗干净，保持清洁、干燥。

这就是如何判定全电动搬运车是否出现故障性自放电，以及如何预防的方法。总的来说，大家可以发现，无论叉车价格是多少，要想预防蓄电池的故障，一定要定期检查，小心操作，按照电动搬运车厂家的规定和要求去做。