电动叉车车轮与轮胎

1.电动叉车车轮。叉车销售厂家车轮用以支撑轮胎，传递各种力和力矩，一般由轮辆、轮毅以及它们之间的连接件组成。由于连接部分的构造不同，车轮可分为盘式和辐式两种，而盘式车轮采用最广，CPD1、CPD2、CPD3 型电动叉车和牵引车均为盘式车轮。其中，轮盘焊接或铆接在轮辆上，再用螺栓与轮毅相联，轮辆则为冲压焊接件或铸造加工件。也有整体式，如 1t 以下的小型电动叉车与 81型牵引车。其中有中小型电动叉车用轮，即深式轮，还有大型电动叉车轮，即平式轮。

2.电动叉车轮胎。叉车销售厂家在蓄电池叉车与牵引车上均采用弹性轮胎，以吸收道路崎岖不平而引起的冲击和振动。保护车辆上的各机件安全和人员舒适，并可以提高车速。弹性轮胎有充气式及实心式两种。在 0.4t 及0.5t叉车、CPD1型前移式叉车以及小吨位牵引车上均采用实心胎，其原因在于实心胎承载能力大，在承受相同载荷时，实心轮胎的直径比充气轮胎小，这恰恰符合蓄电池车辆的要求。因为蓄电池车辆采用蓄电池与电动机为能源，目前蓄电池电能有限，因此所提供动力较内燃车辆小，这只能用小直径轮胎，以减少能耗。同时实心轮胎结构简单，不需充气，使维护容易，且无被扎破危险，因此它适合上述车辆。其缺点是弹性较小，吸震能力弱，橡胶易脱落，容易损坏路面。

电动叉车实心轮胎及车轮的构造采用实心轮胎的车轮，其轮辐是铸铁件，轮缘是合金钢板制成。叉车销售厂家为了把轮胎紧固在轮缘上，轮缘的外表面和轮胎的内表面上都有环形槽。为了改善轮胎与地面间的附着力，在轮胎的表面都制有花纹。

在CPD1.5、CPD2 等电动叉车上，由于叉车振动较大，要求有较好的弹性，以便对蓄电池等部分保护作用更强。同时由于这些叉车轮径较大，有成套的充气轮胎与轮辆供选用，简化制造、降低成本。因此，对于1t以上的电动叉车多采用充气胎，但有少量的电动叉车采用实心胎。