电动托盘搬运堆垛车的结构

电动托盘搬运堆垛车的结构。电动托盘堆车主要由门架电气、油泵箱、操纵手柄、驱动轮、平衡轮等组成。电动堆高车厂家往往把电动托盘堆垛车的驱动轮和转向轮作为一体，即驱动轮兼作转向轮，电动机采用立式布置方式，制动器装于电动机的上轴端。

电动托盘搬运堆垛车操纵手柄有三个凸轮，其中一个控制倒退开关，其他两个控制前进挡位开关。

无论手动或电动托盘搬运堆垛车，均有一对随动平衡轮在驱动轮的两侧;平衡轮架轴和车轮轴间有一偏心距以保证随动性能;随动平衡轮上往往装有压簧以适应不平整路面，保证驱动轮有足够的附着质量。

堆垛车的性能参数。电动托盘搬运堆垛车的性能参数主要包括额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、插腿高度、最小转弯半径等。

电动堆高车厂家车辆的稳定性是指在各种工况下抵抗倾的能力，在总体设计中要进行估算，在样车制造后要将样车置于倾覆平台上进行试验验证。平台倾斜度指标即是车辆的稳定性指标。它是该工况下车辆综合重心在水平投影点距车辆倾覆轴线的距离与车辆综合重心的高度的比值。

电动托盘搬运堆垛车设计时可按倾翻平台试验的要求建立数学模型进行估算。数学模型中需考虑车辆制造和装配误差、门架和轮胎的弹性变形以及倾覆轴线的非精确设定等因素的影响。电动堆高车厂家刚性假设的简化数学模型估算值，往往低于实际试验的平台倾斜度。